ما هي أفضل 5 دول متقدمة في أفريقيا؟
عندما تطرح سؤالًا عن الدول المتقدمة في القارة، ستجد أن الإجابة تتجاوز مجرد الناتج المحلي الإجمالي لتشمل شبكات الطرق، وسهولة ممارسة الأعمال، وجودة الحياة اليومية للناس العاديين. الحقيقة أن القائمة تتغير، لكن دولًا معينة رسخت مكانتها بقوة خلال العقد الماضي. سأحاول هنا الإجابة، مع الاعتراف منذ البداية أن البيانات أحيانًا متضاربة وأن الخبراء يختلفون حول معايير "التقدم" نفسها. وهنا يصبح الأمر صعبًا، لأنك قد تضع دولة غنية بموارد طبيعية فوق أخرى تتمتع بنظام تعليمي رائد، لكنني سأعتمد مزيجًا من المؤشرات الاقتصادية والاجتماعية والتكنولوجية.
كيف نحدد "التقدم" في السياق الأفريقي؟ ليس الأمر بسيطًا
الناس لا يفكرون في هذا كثيرًا، لكن كلمة "متقدمة" تحمل أعباء تاريخية. في أفريقيا، قد تعني دولة ذات اقتصاد متنوع ومستقر، بغض النظر عن حجمه الإجمالي. وقد تعني دولة استثمرت بشجاعة في البنية التحتية الرقمية، فقفزت عقودًا في غضون سنوات قليلة. وأنا شخصياً أميل إلى إعطاء وزن كبير لمؤشرات الرفاه الاجتماعي، مثل متوسط العمر المتوقع ومعدلات الإلمام بالقراءة والكتابة. لأن الثروة التي لا تصل إلى الشوارع تبقى مجرد أرقام في التقارير.
المعيار الخفي: مرونة الاقتصاد
لنأخذ مثالًا: دولة تعتمد على سلعة واحدة، كالنفط، قد تظهر أرقامًا مبهرة حين تكون الأسعار مرتفعة. لكن هل هي متقدمة حقًا إذا انهار كل شيء عند هبوط سعر البرميل؟ بالتأكيد لا. التقدم الحقيقي هو القدرة على الصمود، وهذا ما تفتقده العديد من الاقتصادات التي تبدو واعدة من الخارج. وهذا بالضبط ما يجعل بعض الدول في قائمتنا مفاجأة للبعض.
جنوب أفريقيا: العملاق الذي يعاني لكنه لا يزال واقفًا
لا يمكن الحديث عن التقدم في أفريقيا دون ذكر جنوب أفريقيا. صحيح أن التحديات هائلة - معدل بطالة يتجاوز 32%، وتفاوت اجتماعي صارخ - لكن البنية التحتية الصناعية والتجارية هناك لا تضاهى. شبكة الطرق السريعة تمتد لأكثر من 75000 كيلومتر، وهو رقم يقارب نظيره في دول أوروبية. وقطاعها المالي، المتمركز في جوهانسبرغ، هو الأكثر تعقيدًا وتطورًا في القارة بأكملها. المشكلة، كما أعترف، هي أن هذه المكاسب لا يتم توزيعها بشكل عادل. ومع ذلك، فإن وجود بورصة (JSE) تتصدر قائمة الأكبر في أفريقيا، ووجود شركات عالمية مثل Naspers، يجعل من الصعب استبعادها من أي قائمة موضوعية.
الصناعة مقابل الخدمات: أين تكمن القوة؟
الاقتصاد الجنوب أفريقي متنوع بشكل ملفت. فهو لا يعتمد فقط على التعدين (الذي يشكل حوالي 8% من الناتج المحلي الإجمالي)، بل أيضًا على التصنيع والسياحة والخدمات المالية المتطورة. لكن السؤال البلاغي الذي يطرح نفسه: هل يكفي ذلك لتعويض أزمة الكهرباء المزمنة وانقطاعات "load-shedding" التي تعطل الحياة اليومية؟ ربما لا. لكن الصورة الكاملة معقدة.
مصر: القوة الديموغرافية والجيوستراتيجية
باقتصاد يقترب من 400 مليار دولار، مصر هي أكبر اقتصاد في شمال أفريقيا. المشهد الحضري في القاهرة الكبرى، الذي يضم ما يقرب من 22 مليون نسمة، هو فوضى خلاقة تختزل طموحات وتحديات دولة نامية. ما يميز مصر في السنوات الأخيرة هو الاستثمار الهائل في البنية التحتية. قناة السويس الجديدة، العاصمة الإدارية الجديدة، محطات الطاقة العملاقة مثل محطة بنبان للطاقة الشمسية - كلها مشاريع تغير الخريطة المادية للدولة. ومع ذلك، فإن نسبة الدين إلى الناتج المحلي الإجمالي التي تتجاوز 90% تثير علامات استفهام حقيقية حول الاستدامة. بصراحة، الأمر غير واضح، لكن الزخم الحالي لا يمكن تجاهله.
نيجيريا: التناقض الصارخ بين إمكانيات هائلة وتحديات أكبر
أكبر اقتصاد في أفريقيا (حوالي 500 مليار دولار حسب تعادل القوة الشرائية) وأكبر دولة من حيث عدد السكان (أكثر من 220 مليون). وهذا وحده يمنحها نفوذاً. وقطاع التكنولوجيا المالية (Fintech) في لاغوس هو أحد أكثر المشاهد ديناميكية في العالم، حيث تخرج شركات مثل Flutterwave و Paystack لتصبح وحيدات قرن أفريقية. لكن، وهذه "لكن" كبيرة، فإن الاعتماد الشبه كامل على عائدات النفط (التي تشكل حوالي 90% من إيرادات التصدير) يجعل الاقتصاد هشًا. وأضف إلى ذلك تحديات الأمن في بعض المناطق، ومشاكل إمدادات الكهرباء. هل تعتبر متقدمة؟ من ناحية الناتج الإجمالي، نعم. ومن ناحية جودة الحياة لمواطنها العادي، فالوضع أكثر ضبابية بكثير.
لماذا لا تزال في القائمة؟
ببساطة بسبب حجم تأثيرها. أي تحول اقتصادي أو تكنولوجي يحدث في نيجيريا يتردد صداه في جميع أنحاء غرب أفريقيا وبقية القارة. وهي سوق لا يمكن لأي مستثمر جاد تجاهلها، رغم كل الصعوبات.
المغرب: النموذج المستقر الذي يراهن على التصنيع والطاقات المتجددة
إذا كنت تبحث عن استقرار ونمو متوازن، فالمغرب غالبًا ما يكون الإجابة. لقد نجح، إلى حد كبير، في تنويع اقتصاده بعيدًا عن الزراعة. أصبحت الدار البيضاء مركزًا صناعيًا وماليًا مهمًا، بينما تستضيف مدينة طنجة أحد أكبر مصانع السيارات في أفريقيا (لشركة رينو). والأكثر إثارة للإعجاب هو استثمار المملكة في الطاقة المتجددة، حيث تهدف إلى توليد أكثر من 52% من احتياجاتها من مصادر نظيفة بحلول 2030. شبكة القطارات فائقة السرعة (البراق) التي تربط طنجة بالدار البيضاء هي الأولى من نوعها في القارة، وهي رمز مادي لهذا الطموح. والعيب الرئيسي، برأيي، هو أن معدل النمو رغم استقراره لا يزال غير كافٍ لامتصاص البطالة بين الشباب، والتي تبقى مرتفعة عند حوالي 22%.
رواندا: المعجزة التي لا تتوقف عن مفاجأة العالم
هنا ندخل إلى منطقة الإمكانيات الأفريقية بامتياز. كيف لدولة صغيرة غير ساحلية، عانت من مأساة إنسانية مروعة قبل أقل من ثلاثة عقود، أن تصبح نموذجًا يُشار إليه بالبنان؟ السر، كما أعتقد، يكمن في الحوكمة الفعالة والاستثمار الجريء في التكنولوجيا. كيغالي هي أنظف عاصمة قد تراها في أي مكان في العالم. وتبلغ نسبة تمثيل المرأة في البرلمان 61%، وهي الأعلى عالميًا. الناتج المحلي الإجمالي قد لا يكون ضخمًا (حوالي 13 مليار دولار)، لكن النمو ثابت ومتوسطه حوالي 7-8% سنويًا لعقد من الزمن. والأهم من ذلك، سهولة ممارسة الأعمال التي جعلت رواندا تتصدر ترتيب دول أفريقيا جنوب الصحراء لسنوات.
التحدي الخفي: الحجم والموارد
رواندا تفتقر إلى الموارد الطبيعية الكبيرة وسوقها المحلي صغير. نجاحها يعتمد بشكل كبير على استمرارية النموذج السياسي الحالي وجذب الاستثمارات الخارجية. وهو نموذج مثير للإعجاب، لكنه قد يكون حساسًا للصدمات الخارجية.
كينيا مقابل غانا: من يحمل لقب الخامس؟
بصراحة، هذا هو القرار الأصعب. كينيا، بقوة قطاع التكنولوجيا (الهواتف المحمولة M-Pesa هي قصة معروفة عالميًا) وموقعها كمركز لوجستي وإقليمي. أو غانا، باستقرارها الديمقراطي النسبي ومواردها الطبيعية (الذهب، الكاكاو، وآخرًا النفط). كينيا لديها اقتصاد خدمات قوي، بينما غانا لديها قاعدة صناعية أوسع قليلًا. معدل النمو في غانا كان أعلى في السنوات الأخيرة (5% في 2023 مقابل 4.8% لكينيا)، لكن نيروبي تعتبر "سيليكون سافانا" بلا منازع. لو اضطررت للاختيار، سأميل شخصيًا نحو كينيا بسبب الزخم الابتكاري الذي أشعر أنه أكثر استدامة على المدى الطويل.
أسئلة شائعة عن التقدم في أفريقيا
يطرح القراء دومًا أسئلة محددة، وهنا أجيب على بعضها.
هل تعتبر الجزائر من الدول المتقدمة في أفريقيا؟
اقتصادياً، نعم. فهي تمتلك أحد أكبر الاحتياطيات المالية في القارة (نحو 70 مليار دولار من الاحتياطيات الأجنبية) وبنية تحتية طرقية جيدة. لكن الاعتماد الكبير على الغاز والنفط (يشكلان 95% من الصادرات) وبيئة الأعمال التي تحتاج إلى إصلاحات كبيرة يضعفان من وضعها التنافسي الشامل. وهي قوة إقليمية، لكن قد لا تكون في الطليعة من حيث الابتكار أو التنوع الاقتصادي.
ما دور جيبوتي أو موريشيوس في هذه القائمة؟
موريشيوس، بلا شك، هي الأكثر تقدماً من حيث مؤشرات التنمية البشرية (مثل متوسط العمر والتعليم) في كل أفريقيا. لكن حجم اقتصادها صغير جدًا (حوالي 14 مليار دولار) مما يحد من تأثيرها الإقليمي. جيبوتي تلعب دورًا جيوستراتيجياً هائلاً بسبب موقعها، لكن اقتصادها لا يزال محدودًا ومرتبطًا بالقاعدة العسكرية والميناء. كلتاهما حالات خاصة.
هل يمكن أن تتغير هذه القائمة في السنوات العشر القادمة؟
بالتأكيد. إثيوبيا، إذا تمكنت من تجاوز تحدياتها الداخلية، لديها إمكانيات هائلة بفضل سوقها الضخم ومشاريع الطاقة الكهرومائية العملاقة. وكذلك السنغال، مع اكتشافات الغاز والنفط البحرية الحديثة، قد تشهد قفزة. القارة ديناميكية بشكل مذهل، والخريطة الاقتصادية تتغير بسرعة.
الخلاصة: ليست مسابقة، بل رحلة
بعد هذا الاستعراض، قد تلاحظ أنني تجنبت الترتيب العددي الصارم (الأول، الثاني...). لأن ذلك يبسّط واقعًا معقدًا. كل دولة من هذه الدول الخمس (جنوب أفريقيا، مصر، نيجيريا، المغرب، رواندا) تقدم نموذجًا مختلفًا للتقدم. بعضها يعتمد على الحجم والثقل، وبعضها على الحوكمة والكفاءة، وبعضها على الاستثمار الاستراتيجي في البنية التحتية. ما نتعلمه هو أن الصورة النمطية عن أفريقيا ككتلة واحدة متخلفة هي صورة بالية. هناك تقدم، وهناك نجاحات، لكنها تأتي بأشكال وألوان مختلفة. والسؤال الأهم ليس "ما هي الدولة الأكثر تقدمًا؟"، بل "أي نموذج للتقدم هو الأكثر استدامة وشمولية لشعوب القارة؟". والإجابة على ذلك، كما يقولون، قيد التطوير.