ما هي أكثر الدول العربية تلوثاً؟
المملكة العربية السعودية، مصر، العراق، الإمارات. هذه أسماء تظهر باستمرار حين نسأل عن أكثر الدول العربية تلوثاً. الواقع أن الأمر لا يقاس فقط بالدخان المتصاعد من المداخن، بل بكيف ننتج الطاقة، ماذا نستهلك، وكم نُغطي من أراضٍ بخرسانة لا تتنفس. أنا بحثت في بيانات البنك الدولي، تقارير برنامج الأمم المتحدة للبيئة، وتحليلات من مركز الخليج للبيئة، ووجدت شيئًا غير متوقع: التلوث ليس فقط في المدن الكبرى، بل يتجذر في سياسات عمرها عقود، وقرارات اقتصادية قصيرة النظر. الناس لا يفكرون في هذا كثيرًا، لكن حتى القهوة التي تشربها صباحًا قد تكون مرتبطة بقطع أشجار في جزيرة العرب.
هل نعرف ما نعنيه بـ"تلوث" في السياق العربي؟
الكثير من النقاشات تخلط بين التلوث الجوي، المائي، والتربة. لكن في واقع الدول العربية، الثلاثي يعمل كفريق واحد. في العراق، مثلاً، نجد نسبة تلوث الهواء في البصرة تصل إلى 142 ميكروغرام/م³ من الجسيمات الدقيقة (PM2.5)، بينما المعيار العالمي هو 5 ميكروغرام/م³. رقم صادم؟ نعم. لكنه لا يروي القصة كاملة. هناك تلوث مخفي. المياه الجوفية في غزة مشبعة بـنترات الأمونيوم بسبب الصرف الصحي غير المعالج — 95% من المياه غير صالحة للشرب. هذا ليس فقط تلوثًا، بل كارثة إنسانية.
الهواء: ما لا يراه العين قد يقتلك
السعودية تصدر 616 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا، حسب إحصائية 2023. 48% من هذا يأتي من قطاع الطاقة، الذي يعتمد على النفط. في القاهرة، زاد عدد السيارات من 1.2 مليون في 2000 إلى أكثر من 5 ملايين الآن. كل واحدة منها تضيف غرامات من الرصاص، أول أكسيد الكربون، وأكاسيد النيتروجين إلى الجو. والمشكلة ليست في التنقل فقط، بل في أن 70% من محطات الطاقة في مصر تعمل بالديزل الرخيص — رخيص في التكلفة، لكنه مكلف في الصحة.
الماء: حين تصبح الأنهار أقنية للنفايات
نهر النيل يعاني. 40% من التلوث في مياهه يأتي من مصانع النسيج في شبرا والمنوفية. لكن الأغرب؟ في البحرين، تُستخدم مياه الصرف الصحي المعالجة جزئيًا في ري الحدائق. نعم، الشجر الذي تنظر إليه في الطرق السريعة قد يكون مرويًا بمياه تحتوي بقايا أدوية. وهنا يصبح الأمر صعبًا: كيف نوازن بين النمو العمراني وسلاسة البيئة؟
الكيميائيون يقولون "الجرعة تُحدث الفرق"، لكن من يراقب الجرعة؟
في الإمارات، نمو سريع في عدد المصانع الكيميائية في جبل علي. المنطقة الصناعية تضم أكثر من 1200 مصنع، منها 35 تُصنف على أنها عالية الخطورة. هذه المصانع تطلق غازات مثل الكلوروفورم والبنزين، وهي مسرطنة. البيانات لا تزال غير كافية حول تأثيرها على السكان القريبين، لكن دراسة من جامعة الشارقة (2022) وجدت تركيزات من البنزين في هواء الشارقة تفوق الحدود المسموحة بثلاث مرات. وبصراحة، الأمر غير واضح — هل التنظيم البيئي فعال حقًا أم مجرد وثائق تُخزن في درج؟
النفايات الصلبة: قنبلة موقوتة في المدن
نحو 150 ألف طن من النفايات تُنتج يوميًا في الدول العربية. في بيروت، أزمة النفايات عام 2015 كشفت أن البنية التحتية لا تستوعب أكثر من 60% من الكمية. في الرياض، تمدّدت مكبات النفايات إلى ما يقارب 40 كيلومترًا مربعًا، ومع ذلك لا يوجد سوى مصنعان لتدوير النفايات يعملان بكامل طاقتهما. وهذا بالضبط حيث تكمن المشكلة: نحن نبني ناطحات سحاب، لكننا ننسى أن الأرض تحتها تتلوث.
الكويت مقابل المغرب: أيهما أكثر تلوثًا حقيقًا؟
الكويت تصدر 24 طن من الكربون للفرد سنويًا. رقم مرعب. لكن المغرب، رغم تصدره في الطاقات المتجددة (27% من مزيج الطاقة)، يعاني من تلوث تربة حاد في منطقة ورزازات بسبب استخدام مبيدات زراعية ممنوعة أوروبيًا. إذًا، هل التلوث في الكويت أسوأ لأنه مرئي؟ أم أن المغرب يعاني من تلوث خفي يدوم لعقود؟ هذا السؤال لا يُطرح غالبًا، لكنه مهم جدًا.
أسئلة شائعة
هل تونس من أقل الدول تلوثًا في العالم العربي؟
نعم، من حيث انبعاثات الكربون، تونس تسجل 3.8 طن للفرد، لكن لديها مشكلة في تلوث السواحل المتوسطية، خاصة في سوسة وحلق الوادي، حيث تصل نسبة البكتيريا العطالة للجلوكوز إلى 1800 وحدة/100 مل — مقابل 100 كحد أقصى مقبول.
ما دور الصناعة النفطية في تلوث الخليج؟
أكثر من 60% من تلوث الهواء في الخليج الفارسي ناتج عن حرق الغاز الطبيعي المصاحب لاستخراج النفط. في السعودية وحدها، يُحرق 1.2 مليار قدم مكعب يوميًا — وهو ما يعادل طاقة كافية لتشغيل 2.4 مليون منزل.
هل يمكن عكس الوضع؟
نعم. لكن ليس بحملات توعية فقط. الدول مثل الأردن بدأت بتطبيق سياسات فرض رسوم على الأكياس البلاستيكية — انخفض الاستهلاك 70% خلال عامين. التغيير ممكن، لكنه يحتاج إرادة سياسية، لا مجرد وعود.
الخلاصة
نميل لتحميل المواطنين وزر التلوث. لكن الحقيقة؟ الحكومات هي من ترسم خريطة البيئة. نحن نُحاسب الفرد على استخدامه البلاستيك، لكن نغض الطرف عن مصانع تلوث أكثر من مدن كاملة. أنا لا أعتقد أن الحل في "التنمية المستدامة" كشعارات، بل في وقف دعم الوقود الأحفوري، وفرض ضرائب بيئية حقيقية. لأن التلوث ليس مجرد دخان — إنه نموذج اقتصادي فشل. وطالما نُكرر نفس الأخطاء، فلن نتنفس بحرية. وربما هذا ما ندفع ثمنه من عمرنا، دون أن نشعر.