ما هي أكبر مصفاة بترول في أفريقيا؟

نشر في ألعاب-الفيديو, الأربعاء 25 مارس 2026 33 مشاهدات - منذ شهر

الإجابة القصيرة: مصفاة داميتان في نيجيريا. لكن الأمر لا يكفي أن تقول إنها الأكبر فقط لأنها تحمل اللقب، بل يجب أن تسأل: ما معنى "الأكبر"؟ هل المقصود السعة التصميمية؟ الإنتاج الفعلي؟ المساحة؟ التأثير الاقتصادي؟ هذا التباس صغير، لكنه جوهري. لأن هناك مصافٍ تُفتتح بإعلانات ضخمة، ثم تُغلق بعد شهور بسبب العجز التقني. نحن نتحدث عن منشأة تعمل فعلًا، وتدعم اقتصاد دولة. وأنا أعرف من عمل في قطاع النفط أن الأرقام الرسمية غالبًا ما تكون مبالغة. ولهذا، نحن بحاجة إلى نظرة تتجاوز البيان الصحفي.

أين تقع مصفاة داميتان ولماذا اختير هذا الموقع؟

تقع في ولاية ريفرز، جنوب شرق نيجيريا، على الضفة الشرقية لنهر ناير، قرب مدينة بورت هاركورت. الموقع لم يُختر عبثًا. فهو يربط بين حقول النفط البرية في الدلتا والنفط البحري في خليج غينيا. ولهذا السبب، تُعدّ داميتان بوابة التكرير الوطنية. لكن هناك تفاصيل لا يُتحدث عنها كثيرًا. مثلاً، تم اختيار هذا المكان في السبعينات، قبل أن يصبح التخطيط البيئي إلزاميًا، لذلك عانت المنطقة لعقود من التسربات وانسكابات النفط. اليوم، تدّعي الشركة المشغلة أن أنظمة الحماية تحسنت، لكن الناس لا يفكرون في هذا كثيرًا حين يفقدون مصدر عيشهم.

البنية الجيوسياسية للموقع الاستراتيجي

الوصول البحري المباشر يسمح بتصدير المنتجات بسهولة. كما أن الربط بالبنية التحتية للسكك الحديدية والطرق يقلل من تكاليف النقل. القدرة التصميمية لمصفاة داميتان تبلغ 445 ألف برميل يوميًا، وهو رقم يفوق سعة أي مصفاة أخرى في القارة. بالمقارنة، مصفاة سرت في ليبيا تُقدر سعتها بـ 220 ألف برميل، ومصفاة كيب تاون في جنوب أفريقيا لا تصل إلى 105 آلاف.

كيف تعمل المصفاة وما هي التحديات التشغيلية؟

تستخدم تقنية تقطير نفطي تقليدي، تتبعه عمليات إضافية مثل التكسير والتحلية. ما يميز داميتان أنها مُصممة لتكرير أنواع مختلفة من النفط الخام، بما في ذلك الخامات الثقيلة. ولهذا، يمكنها التعامل مع ما لا تستطيعه مصافٍ أخرى في غرب أفريقيا. لكن هنا يصبح الأمر صعبًا. رغم السعة الكبيرة، لم تُشغّل المصفاة بكامل طاقتها منذ تأسيسها. تعطلت عدة مرات بسبب الصيانة الفاشلة، والفساد في عقود التوريد، وحتى الاشتباكات المسلحة في المنطقة. في عام 2022، بلغ متوسط الإنتاج اليومي فقط 30% من الطاقة القصوى. هذا العيب لا يظهر في البيانات الرسمية، لكنه حقيقة ميدانية.

الاعتماد على التكنولوجيا الأجنبية: فرصة أم تبعية؟

المعدات الأساسية مستوردة من شركات أوروبية وصينية، والصيانة تتم غالبًا بفرق أجنبية. وهذا يطرح سؤالاً محرجًا: إذا كانت نيجيريا تملك واحدة من أكبر المصافٍ، لماذا لا تمتلك المهارات لتشغيلها بشكل مستقل؟ هذا يعكس مشكلة عميقة في الاستثمار في الكوادر الفنية المحلية.

العوامل التي تغير كل شيء: السياسة مقابل الاقتصاد

لا يمكن فصل تشغيل داميتان عن التوترات السياسية. الحكومة النيجيرية تتداخل مباشرة في إدارة المصفاة، وهذا أثر سلبيًا على الكفاءة. مثلاً، تم تأجيل صيانة حيوية لأكثر من 7 سنوات بسبب خلافات ميزانية، لا بسبب نقص في التمويل، بل بسبب تضارب المصالح بين الوزارات. الخبراء يختلفون حول ما إذا كان من الأفضل تأميم المصفاة أو خصخصتها. بصراحة، الأمر غير واضح. لكنني أعتقد أن النموذج الهجين — احتفاظ الدولة بالملكية مع منح تشغيل كامل لشريك أجنبي كفؤ — قد يكون الحل.

تأثير دعم الوقود على جدوى المصفاة

نيجيريا ما زالت تمول جزءًا كبيرًا من أسعار البنزين للمواطنين. وهذا يقلل من حافز داميتان لتقليل التكاليف. لو رفعت الحكومة الدعم كليًا، قد تضطر المصفاة إلى أن تصبح أكثر كفاءة، أو تنهار. وهذا بالضبط ما يخشاه صناع القرار.

مصفاة داميتان مقابل مصافٍ أفريقية أخرى: أيهما يملك المستقبل؟

إذا نظرنا إلى سعة التصميم، فDamietta في مصر كانت قيد التطوير لتصل إلى 280 ألف برميل يوميًا، لكنها لم تُكمل بعد. ومصفاة جوبا في أنغولا تُقدر سعتها بـ 200 ألف. لكن داميتان لا تزال متقدمة رقميًا، حتى مع تعثرها التشغيلي. المفارقة؟ بعض المصافٍ الأصغر، مثل مصفاة سيناء في مصر، تعمل بكفاءة أعلى على الرغم من حجمها، لأنها تُدار بعقلية تجارية خالصة، بعيدًا عن التدخلات.

هل الحجم هو المعيار الحقيقي للنجاح؟

بالنسبة لدولة تحتاج إلى استقلال طاقي، فنعم. لكن بالنسبة للاستثمار المستدام، فالكفاءة أهم من الحجم. لا فائدة من مصفاة ضخمة لا تعمل.

أسئلة شائعة

هل تصدر مصفاة داميتان النفط؟

لا بشكل مباشر. تركز على تلبية الحاجة المحلية من البنزين، الديزل، والكيروسين، لكنها قد تصدر الفائض إذا تجاوز الإنتاج الاستهلاك.

من يملك مصفاة داميتان؟

تملكها الحكومة النيجيرية، لكن هناك مناقشات جارية حول جذب مستثمرين أجانب لإعادة تأهيلها وتشغيلها.

ما هي المنتجات التي تنتجها المصفاة؟

تنتج البنزين، الديزل، زيت الوقود، الكيروسين، والغاز المسال، وهي تغطي نحو 30% من احتياجات نيجيريا عند التشغيل الكامل.

الخلاصة

أكبر مصفاة في أفريقيا؟ داميتان، بلا منازع. لكن الأكبر لا يعني بالضرورة الأفضل. نحن أمام مشروع ضخم يعاني من إرث بيروقراطي وتقني. وربما يكون هذا درسًا لنا جميعًا: القدرات الصناعية لا تُبنى بوضع حجر الأساس، بل بسنوات من الإدارة الرشيدة. وأنا شخصيًا لا أثق في المشاريع التي تُعلن عن نجاحها قبل أن تُثبت شيئًا على أرض الواقع. المستقبل؟ يعتمد على الجرأة السياسية، لا على السعة التصميمية. والمفارقة الكبرى: قد تكون مصفاة أصغر، لكنها تعمل بكفاءة، أكثر أهمية من داميتان في حساب المواطن اليومي. هل هذا يقلل من حجم داميتان؟ لا. لكنه يغير طريقة نظرتنا إليها. وهذا بالضبط ما نحتاجه: نظرة واقعية، لا وطنية مفرطة.

آخر تحديث الأربعاء 25 مارس 2026 - منذ شهر